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title: 10月5日開催　【製造業組織変革Vol1】複雑な自動車開発をどうマネジメントするか ―― 「投入・計画・進捗」と、絡み合う組織問題の紐解き方
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**10月5日開催  
【製造業組織変革Vol1】複雑な自動車開発をどうマネジメントするか   
―― 「投入・計画・進捗」と、絡み合う組織問題の紐解き方**

![Banner\_20261005](https://cp.toc-consulting.jp/hs-fs/hubfs/002seminar_banner/Banner_20261005.png?width=1774&height=887&name=Banner_20261005.png "Banner_20261005")

自動車・自動車部品メーカーの開発では、数万点に及ぶ部品、3〜5年規模の長期工程、多数の専門部署、高い品質・安全・認証要求をひとつのプロジェクトとして束ねる必要があります。加えて、仕様検討、設計、ソフトウェア、実験評価など、フェーズや部署によって仕事の進み方・計画の変わりやすさ・途中成果の見え方も異なります。

こうした難しさは、一括りに「プロジェクト管理」の問題として扱うより、2つのレイヤーに分けて考えると整理しやすくなります。

第1のレイヤーは「日々のプロジェクト運営」です。  
「投入」では、新しいプロジェクトが単体で開始できるかだけでなく、実行中・投入予定の案件を重ねたときに、共有される専門人材で本当に走り切れるのかを確認します。  
「計画」では、フェーズや部署ごとの仕事の性質が違うことを前提に、各部署のやり方を一律にするのではなく、プロジェクトとして必要なゴール、成果物、完了条件、部門間のIn/Out、依存関係をつなぎます。  
「進捗管理」では、同じ50%進捗でも仕事によって意味が異なることを踏まえ、全体日程への影響、残日数、バッファ、課題の波及を見ながら、どこに先手を打つかを判断します。

第2のレイヤーは「複雑な組織問題」です。大規模な組織では、部門間の認識差、役割の曖昧さ、意思決定、人材、プロセスなどの問題が絡み合い、「連携不足」「人が足りない」「判断が遅い」といった症状ごとの対策だけでは本質に届かないことがあります。そこで、好ましくない状態を洗い出し、問題同士の因果関係をつなぎ、必要な事実を追加し、多くの問題を生み出す構造上の制約を特定する「制約特定セッション」の考え方を紹介します。

本セミナーでは、日々のプロジェクトをどう動かすかと、複雑な問題そのものをどう紐解くかを分けて整理し、開発部長が何を見て・どこに手を打つべきかを60分で解説します。

## **開催概要**

名称

【製造業組織変革Vol1】複雑な自動車開発をどうマネジメントするか   
―― 「投入・計画・進捗」と、絡み合う組織問題の紐解き方

日時

2026年10月5日（月） 11：00～12：00　ライブ配信  
2026年10月6日（火） 11：00～12：00　アーカイブ配信  
2026年10月7日（水） 11：00～12：00　アーカイブ配信

アジェンダ

・自動車開発プロジェクトを2つのレイヤーで捉える  
・投入、計画、進捗の3つのポイントを解説する  
・複雑な組織問題をどうひも解くのか 

登壇者

チーフコンサルタント　渡瀬　智

こんな方におすすめ

☑ 自動車開発プロジェクトの複雑さを、改めて整理して捉え直したい方  
☑ 複数プロジェクトを並行しており、投入時点のリソース負荷や優先順位に課題を感じている方  
☑ 設計・ソフト・評価など、フェーズや部署による仕事の性質の違いを踏まえ、計画をどうつなぐべきか悩んでいる方  
☑ WBSや進捗率はあるものの、全体日程への影響を踏まえた介入判断がしづらい方  
☑ 部門ごとに問題認識が異なり、「何が本当の問題なのか」「どこから手を付けるべきか」が整理できていない方  
☑ 会議・ルール・組織変更などの対策をしても、似た問題が繰り返されている方  
☑ 自動車・自動車部品メーカーの開発部長／設計部長／PMO責任者の方

開催形式

オンライン（FanGrowth）  
※入退室自由（途中参加/途中退出いずれもOK）  
※入室時にチェックを行います。フルネームでのアカウント登録をお願いいたします。

定員

人数制限はございません。  
※同一組織から複数名で参加される場合にも、個別にお申し込みください。  
※同業他社/研修講師業の方は、ご参加をお断りしております。  
※規定人数未満の場合、中止となる場合がございます。予めご了承ください。

 

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